磁场相关因素 发电机依靠磁场切割导体发电 ，若剩磁消失（如长时间未使用或受外力震动） ，磁场无法正常形成。另一常见原因是励磁回路故障，包括励磁绕组断路 、短路或调节器失灵 ，直接影响转子磁场的强度 。
发电机运转时突然不发电 ，可能的原因及处理方法如下：原因： 发电机铁芯剩磁消失或太弱：新装机组受长途运输颠震或发电机放置太久，可能导致发电机铁芯剩磁消失或剩磁感弱 。 励磁回路接线错误：在检修发电机时 ，如果励磁绕组的极性接反 ，会导致剩磁消失。
调节器故障电压调节器控制发电机的输出稳定性 。若内部元件损坏，怠速时输出电压可能低于电瓶电压，导致不发电；加油门提升转速后 ，发电机自激发电能力增强 ，可能绕过调节器异常，暂时满足供电需求 。
磁场相关因素 发电机依靠磁场切割导体发电 ，若剩磁消失（如长时间未使用或受外力震动） ，磁场无法正常形成。另一常见原因是励磁回路故障，包括励磁绕组断路 、短路或调节器失灵 ，直接影响转子磁场的强度 。
电压调节器起着一个稳压作用 。之所以你的这个发电机不发电了 ，其原因是磁场线圈中的铁心没有剩磁了，应该用电瓶进行人工充磁 ，办法是：从电瓶正极用导线触碰发电机磁场接线柱（F）数秒钟就可以了。如图所示（原理）：用导线触碰如图所示的两个红圈。
发电机不发电的故障原因有发电机过热 ，发电机中性线对地有异常电压，发电机电流过大 ，发电机端电压过高 ，功率不足，定子绕组绝缘击穿、短路，定子铁芯松驰等原因 。
汽车发电机不发电可能由以下原因导致：发电机自身部件故障电刷磨损或弹簧弹力不足：电刷负责将电流引入转子绕组 ，长期使用后电刷会逐渐磨损 ，导致与滑环接触不良；弹簧弹力不足会使电刷与滑环贴合不紧密，影响电流传输 ，进而使发电机无法正常发电 。
汽车发电机不发电但故障灯不亮 ，可能涉及以下原因及排查步骤： 发电机皮带检查现象：皮带断裂 、松弛或打滑。影响：发电机无法被发动机带动运转 。排查：目视检查皮带是否有裂纹 、磨损或断裂 。按压皮带中部，正常下陷幅度应小于10mm（具体参考车型标准）。
汽车发电机不发电的故障主要包括以下几点： 皮带驱动问题 皮带松弛或断裂：发电机由发动机皮带轮驱动 ，若皮带松弛或断裂 ，将导致发电机无法正常转动，从而不发电 。皮带轮故障：皮带轮损坏或磨损严重也会影响皮带的驱动效果 ，导致发电机无法正常工作 。
