1 、液压系统快进-工进-快退原理图：液压系统的作用为通过改变压强增大作用力 。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件 、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油 。液压系统可分为两类：液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能 。
2 、快进阶段 ，电磁阀1（YA）断电 ，2YA得电 。行程阀置于下位，使得泵输出的油液通过换向阀2的左位进入液压缸的大腔。同时 ，小腔的回油通过换向阀2的左位 ，再经过行程阀的下位回到大腔，实现差动连接。 工进阶段，液压缸推动行程阀至下位 ，切断油路 。
3 、液压系统快进－工进－快退原理图： 液压系统的工作原理是通过改变压力来增加力 。 一个完整的液压系统由五个核心部分组成 ，分别是动力部件、执行器 、控制部件 、辅助部件以及液压油。 液压系统分为液压传动系统和液压控制系统两种类型 。液压传动系统主要以传递动力和运动为主 。
4、采用限压式变量泵并在快进时采用差动连接，不仅使快进速度和快退速度相同（差动缸） ，而且比不采用差动连接的流量可减小一倍 ，其能量得到合理利用，系统效率进一步得到提高。采用电液换向阀使换向时间可调 ，改善和提高了换向性能 。
5 、合理选择快进或工进模式 ，能够有效提升设备的工作效率和加工精度 。同时，差动回路的应用使得液压缸能够在短时间内实现高速运动 ，大大缩短了加工时间 ，提高了生产效率。了解液压缸的快进 、快退和工进的工作原理，有助于更好地利用液压系统 ，提升设备的工作性能 。这对于提高生产效率和产品质量具有重要意义 。
6、快退 - + + - 原位 - - -（+） - 停止 卸载 -（+） -（+） -（+） + +代表对应电磁铁得点 ，-代表对应电磁铁失电；-（+）代表电磁铁得点失电都可以。
液压系统是一种利用液体压力传递能量和进行控制的传动方式 。为了直观且深入地理解液压系统的工作原理，我们可以通过一张动态图和一个详细的案例来进行说明 。液压系统工作原理动态图展示 这张动态图展示了液压系统从油箱 、泵 、控制阀到油缸的完整工作过程，接下来我们将结合这张图和具体案例来详细解析液压系统的原理。
气液增压的基本原理 气液增压的基本原理是利用低压供应源（通常是压缩空气）的压力P1 ，推动大面积活塞A1 ，再由小面积活塞A2推动另一端液压油，从而输出高压力P2。这一过程中 ，通过面积比（A1/A2）的放大效应 ，实现了气压到油压的增压转换 。
电梯新检规TSGT7001-2023的实施，对电梯制造、安装以及使用方面的资料审查要求进行了优化 ，取消了多项资料的审查要求 ，包括安装施工方案 、施工过程记录 、特种设备作业人员证、维护保养的年度自行检查记录（自检报告）、电气原理图 、液压系统原理图以及防爆合格证（适用时） 。
双向液压系统一般情况下可选用由两个并联液控单向阀及一个液控活塞 组成的，其工作原理如图：当1供油：1打开左路单向阀 ，经3向油缸有杆腔供油 ，同时1通过液控活塞推开右路单向阀，接通油缸回油路。当2供油：2打开右路单向阀 ，经4向油缸无杆腔供油 ，同时2通过液控活塞推开左路单向阀，接通油缸回油路 。
二级柱塞为单向作用结构，在液压油作用下 ，柱塞动力伸出 ，柱塞回程时要靠自重回缩；三级活塞为双向作用结构，在液压油作用下 ，三级活塞动力伸出和缩回 。起升油缸设有三个油口 ，PP2和P3。
液压系统通过密闭液体压力传递动力，核心包含动力 、执行、控制 、辅助元件及液压油五部分 ，以帕斯卡原理实现机械能高效转换与控制 。 液压系统图解析液压系统图采用标准图形符号清晰标示元件连接关系：液压泵符号：标注类别（齿轮泵 、柱塞泵等）、排量 、压力参数 。
液压系统快进-工进-快退原理图：液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成 ，即动力元件 、执行元件、控制元件 、辅助元件（附件）和液压油 。液压系统可分为两类：液压传动系统和液压控制系统 。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。
1 、这是一个闭式液压系统示例，系统由左面的点划线大框内的双向变量柱塞泵驱动 ，泵体内部集成了补油泵、高低压溢流阀 、补油阀以及变量活塞等组件 。右面的点划线大框则显示了双向液压马达 ，该马达带有冲洗阀 。A-A和B-B标识了两条连接管线，用以连接系统的主要部件。
2 、液压油是从下面上来的 ，就从下面开始说。假设A1进油 ，压力油到梭阀，推开钢球，从中位出去 ，打开两个马达的制动器 。然后进入上面的平衡阀V1 ，从最左面的单向阀过去，到C1 ，同时把右面的平衡阀阀芯打开 ，让C2的油回到V2 。C1的油进入马达的左面油口，马达开始旋转 ，右面的油口回油 ，通过C2-V2-B1。
3、图3 负载敏感阀原理图 综上所述，负载敏感系统通过负载敏感阀和负载敏感泵的协同作用 ，以及压力补偿阀的精确调节 ，实现了流量的精确控制和节能效果 。这种系统不仅提高了液压系统的效率，还降低了能耗 ，是现代液压系统中的重要技术之一 。
4、由活塞上部吸到活塞下部 ，迫使活塞和固定在其上的推杆及横梁迅速上升。通过杠杆机械压缩负荷弹簧（推动器或制动器带有负荷弹簧者），产生机械运动 。电力液压推动器数据图（3张）当断电时 ，叶轮停止旋转 ，活塞在负荷弹簧力及本身重力作用下 ，迅速成下降，迫使油重新流入活塞上部 ，这时仍然通过杠杆机构恢复原位 。
5 、系统动作如下：油缸回位 ，为下一个循环做准备。系统启动，各电磁阀先默认都失电 ，弹簧端作用 。泵启动输出液压油 ，经单向阀3，过电磁阀8左端 ，流向油缸8油缸小腔 ，油缸缸常速回位 。准备干活，哈哈。油缸快速工进模式 。电磁阀8得电 ，电磁阀7得电 ，其他失电 。