本文目录一览：
- 1 、真要买GTI最好还是选它为妙!
- 2 、开高尔夫为什么怕上高速
- 3、高尔夫gti能跑过cc吗?高尔夫gti宝马525谁快
- 4 、40万买车,年轻人不可错过的5款小钢炮,最快的零百能跑进4秒
- 5 、汽车小钢炮有哪些?
- 6、宝马1系和高尔夫GTI,谁才是钢炮的终极之选?(上集)
真要买GTI最好还是选它为妙!
比起普通版的GTI ，Clubsport版本更符合当下消费者的购买标准 ，不然身为一台性能车，速度 、操控和形象都随意被一台普通家轿碾压 ，试问又有谁愿意掏钱买呢！？真要是不计较的话 ，我只能说那是一份真爱，而它是无价的。
声浪不够炸 ，也没有浑厚的发动机声浪 ，体感上感觉不如高尔夫GTI快（实际上加速水平是差不多的，操控上宝马1系其实要更好） 。 但是不硬不代表它操控不好 ，1系是宝马车系里 ，最好开最有驾驶乐趣的一款，甚至比同期的3系好开，方向指哪打哪 ，3000转以上 ，动力随踩随有，8速采埃孚变速箱和发动机的匹配也已经登峰造极 。
说实话 ，高尔夫 GTI算是国内车迷们最容易接触到的性能小钢炮车型之一了。不算贵的车型售价 ，比较强的动力数据，再加上大众高尔夫的外壳 ，这样一台车很容易就被人认成是一台普通版车型 。
尽管GTI在和03+的比试中完全没有优势可言 ，但看着一款产品末期的车型被迫营业，作为粉丝难掩心头之痛 。 真香系列~~~[闭嘴][闭嘴][闭嘴] 不过 ，话说回来 ，领克03+的外观和内饰的确要比普通版03要更上一个台阶，最重要的是那套254匹马力0T发动机+8AT的动力总成和四驱系统 ，眼瞅着还是挺香的。
开高尔夫为什么怕上高速
1 、开高尔夫上高速其实并不用害怕 。但有些人可能会有所顾虑 ，原因可能如下：车辆性能担忧：虽然高尔夫是一款性能不错的车型，但有些人可能担心其小排量发动机在高速行驶时的表现 。他们可能觉得高尔夫在高速上的加速性能和超车能力不够强。
2、开高尔夫害怕上高速的原因主要是高尔夫车型小，启动太快 ，车技不好的人容易发生事故 。高尔夫是一汽·大众品牌旗下的汽车 。发动机技术先进 ，动力强劲；整体品质较好；内饰做工精细；车身造型更加动感时尚，同时又不失大气之美。
3 、高尔夫的车身较小 ，车高相对较低 ，因此在高速行驶中可能会受到侧风的影响，导致车辆行驶不稳定。噪音风阻：在高速公路上行驶时 ，由于车速较快 ，高尔夫可能会受到较大的风阻和噪音影响 。较大的风阻可能会影响车辆的操控性和稳定性，而噪音问题可能会影响驾乘人员的舒适度 。
4 、开高尔夫为什么怕上高速 ，主要是因为高尔夫车型较小 ，且设计初衷并非针对高速公路的高速行驶而设计，因此在高速行驶时可能会存在一些安全隐患和驾驶上的不便。首先 ，高尔夫这类小型车通常配备的发动机排量较小 ，功率和扭矩相对较低 。
5、开高尔夫怕上高速的原因主要有以下几点：高速行驶稳定性较差：高尔夫的车身较轻，这可能导致在高速行驶时产生较大的侧倾和摆动，增加了驾驶员对车辆的控制难度 ，影响驾驶稳定性 。
6、开高尔夫怕上高速的原因主要有以下几点： 高尔夫车型小 ，在高速上行驶不容易被注意到，容易发生事故。 高尔夫的启动很快 ，加速效率高 ，瞬间加速度高，车技不好的人驾驶容易引发交通事故 。 高尔夫的噪音很大 ，比QA宝马5还要大 ，尤其在高速上，60公里时速胎噪就吵人 ，影响驾驶体验 。
高尔夫gti能跑过cc吗?高尔夫gti宝马525谁快
高尔夫GTI在性能上与大众CC的对比一直是热议话题。据中华网数据 ，高尔夫GTI在加速性能上明显优于CC 。两者之间的差距在加速测试中体现得尤为明显，高尔夫GTI以0.8秒的优势胜出 ，CC的表现明显落后 。与宝马525的加速度对比：当高尔夫GTI与宝马525对决时 ，动力对比更为直接。
与高尔夫gti对比，高尔夫gti能跑过cc，大众cc加速考试成绩相距0.8秒 ，显著落于低处 。开高尔夫gti有档次吗 假如要问开高尔夫gti是否有脸面 ，那就得看另一方认不认识gti了 。假如只了解高尔夫而不清楚gti，尤其是女孩 ，那麼在他人眼中你只不过是个平常人。与这些开帕萨特迈腾的人对比当然就没有什么脸面。
造成初段动力输出不顺畅 ，0.5秒后动力全数爆发，前轮会有短暂的打滑现象 ，最终以37秒破百 。与高尔夫gti相比 ，高尔夫gti能跑过cc，大众cc加速成绩相差0.8秒 ，明显落于下风 。
GTI能跑过CC吗？我们来看看大众CC的加速测试 ，基本功能正常，新车型依然没有弹射功能；在开始时 ，DSG会限制一些扭矩的输出 ，导致开始时动力输出不顺畅。0.5秒后动力全部爆发，前轮短暂打滑，最终37秒破百 。相比高尔夫GTI ，高尔夫GTI的加速性能是0.8秒 ，明显优于大众CC 。
从性能上来说，高尔夫GTI是可以扮猪吃老虎的 ，只要不是碰到一些硬核性能车 ，普通民用车基本都是跑不过GTI的，因此这也就让它有了被年轻人所喜爱的底气。第二款 ，福克斯RS 说到福特 ，其最初给人的印象就是操控好，而操控好的代表 ，就正是这台福克斯的RS 。
另外 ，关于驾驶氛围的营造，其实宝马1系体感上不如高尔夫GTI来的直接 ， 声浪不够炸 ，也没有浑厚的发动机声浪，体感上感觉不如高尔夫GTI快（实际上加速水平是差不多的，操控上宝马1系其实要更好） 。
40万买车,年轻人不可错过的5款小钢炮,最快的零百能跑进4秒
至于动力 ，宝马M140i搭载了一台0L涡轮增压直列六缸发动机 ，最大功率340马力，最大扭矩500牛·米 ，传动匹配采埃孚8速手自一体变速箱 ，百公里加速仅需6秒。从数据上来看，宝马M140i比福克斯RS更快 ，所以这大概也是许多人一直痴迷它的原因吧 。
TT RS是奥迪旗下名副其实的小钢炮车型 ，不仅颜值高而且性能非常彪悍 。与其它搭载了四缸 、六缸的高性能车不同，TT RS搭载的是5T 的5缸涡轮增压的发动机。虽然在性能车里面它的排量不算大 ，但奥迪的工程师却为它调校出400马力的动力 ，0-100km/h加速仅需7秒，比C63还快上0.4秒 。
第一名 一汽大众的高尔夫 第二名长安福特的福克斯 第三名 东风本田的飞度 ，为什么我会选择这三辆车呢 ，因为在我这二十多年的生命里，我看到的街上跑的最多的就是这三辆小钢炮，请记住他们都是在国内市场身经百战的老手 ，拥有一大批的粉丝 。
汽车小钢炮有哪些?
高尔夫GTI：作为小钢炮领域的经典车型 ，高尔夫GTI堪称启蒙者。它搭载EA888 0T发动机，具备162kW（220Ps）的功率以及350N·m的峰值扭矩 ，官方公布的百公里加速成绩为9秒 ，动力性能表现出色，操控性也备受认可。
飞度 、思域、大众Polo 、高尔夫 、领克0名爵LA FESTA菲斯塔、福克斯 、马自达3昂克赛拉 、YARiS L致炫 。飞度 飞度外形受到众人欢迎 ，内饰设计非常优秀 ，空间在同级车里面数一数二，5L发动机无论动力还是油耗都能兼顾得到 。
新一代本田雅阁：虽然雅阁通常被视为一款中型轿车 ，但新一代雅阁在动力性能和操控性方面有了显著提升 ，使得它也能够被称为一款小钢炮。其搭载的涡轮增压发动机和先进的底盘调校，让雅阁在拥有舒适性的同时 ，也具备了出色的运动性能 。
小钢炮的代表车型丰富多样 ，包括高尔夫GTI、大众尚酷 、马自达3两厢等，每款车型都有其独特的魅力和特点 。例如，高尔夫GTI以其出色的驾驶性能和时尚外观著称 ，而大众尚酷则以其优雅的设计和强劲的动力表现受到追捧。除了上述车型 ，还有许多其他优秀的小钢炮车型，如MINICooper 、菲亚特博越等 。
Sportback等都是知名的小钢炮车型 。注重细节：小钢炮车型在设计和制造上注重轻量化和高效能的实现 ，同时采用更低的风阻系数、更优秀的空气动力学设计 ，以及更高效的发动机和传动系统，以确保最佳的驾驶体验。总之 ，小钢炮以其卓越的性能 、紧凑的车身和独特的驾驶乐趣 ，成为了众多汽车爱好者心中的理想选择 。
宝马1系和高尔夫GTI,谁才是钢炮的终极之选?(上集)
虽然1系开起来很好玩，但是1系改装的很少 ，说到底还是差了点历史底蕴 ，因为1系本身诞生的时间也不是特别长，而高尔夫本身就是一个非常历史悠久的车系 ，而且GTI也是每一代固定生产的产品序列 。 所以宝马1系说白了就是缺故事 ，缺宣传，玩的人少，然后改装件也相对较少。
曾经第二代宝马1系在国内的对标竞品不仅是奔驰和奥迪的入门级车型 ，得益于宝马的出色操控 ，不少消费者还会将它和同为20万级大众小钢炮——高尔夫GTI作对比 。
全新高尔夫GTI的到来，虽然其在外观上乍一看就像普通版高尔夫 ，但该车的亮点不在外观 ，而是真正开在大街上才能真正体会到 。
高尔夫GTI：特点：作为小钢炮的经典代表，高尔夫GTI拥有出色的动力表现和紧凑的车身尺寸。其历史悠久 ，第一代于1976年上市 ，至今仍然备受推崇。奥迪RS 3：特点：搭载5L直列五缸涡轮增压引擎，动力充沛 ，车身设计炫酷且大气 。虽然售价颇高 ，但操作性极佳，是小钢炮中的佼佼者 。
与高7共享平台 无论是普通高尔夫8还是高尔夫8 GTI ，它们都和上代高尔夫7一样 ，都诞生自大众MQB（Modular Querbaukasten）横置发动机模块化平台。
大众 高尔夫GTI 指导价：242万 日前，一汽大众2020款高尔夫GTI正式上市 。值得一提的是，随着国产第八代高尔夫的脚步临近 ，2020款高尔夫很可能是MK7的最后一次改款 。
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