1 、这款车提供303km的纯电续航，日常代步通勤的话 ，303km的纯电续航已经能满足需求了 ，毕竟多数人每天通勤的里程，也就30km-50km ，宝骏悦也满电下满足一周上下班通勤需求无压力。另外 ，宝骏悦也还很节能，这款车一度电能跑78km ，可谓能量管理大师 ，换算下来每百公里的出行成本不到5块，每个月通勤电费小于80块 。
2、月25日 ，“潮玩纯电SUV ”宝骏悦也正式上市 ，新车上市采用行业首创的“一镜到底”电影式发布 。宝骏悦也共推出旗舰版 、智尊版两种配置，售价分别为98万元 、98万元。自上市之日起 ，广大用户可通过宝骏APP、LING Club APP及小程序线上下订 ，也可通过全国五菱 、宝骏线下门店选购及预约试驾 。
3 、它还采用后置后驱，搭载50kW高功率电机，起步快 ，提速猛 。作为一款新能源车型 ，宝骏悦也CLTC续航里程达303km，拥有同级最优的“度电续航 ” ，1度电能跑78km ，且支持快慢充两种灵活充电模式，快充从30%-80%仅需35min。
1 、月25日 ，宝骏官方正式宣布 ，悦也这款全新小型纯电动SUV上市，新车共推出两款车型 ，指导价分别为98万元和98万元 ，该车型也成为了搭载宝骏品牌全新logo的首款量产车型 。
2 、宝骏悦也凭借潮酷设计、个性化改装潜力 、智能化配置及高性价比，成为年轻人表达自我 、享受生活的理想选择 ，相比吉姆尼更具实用性和趣味性 。具体分析如下：外观设计：Q萌与硬派融合 ，辨识度极高宝骏悦也采用Square Box方盒子设计语言，将Q萌与硬派风格结合，被称为吉姆尼的“缩小加萌版 ”。
3、今天 ，“潮玩纯电SUV ”宝骏悦也正式上市 ，新车上市采用行业首创的“一镜到底”电影式发布 。宝骏悦也共推出旗舰版 、智尊版两种配置，售价分别为98万元 、98万元 。自上市之日起 ，广大用户可通过宝骏APP、LING Club APP线上下订 ，也可通过全国五菱 、宝骏线下门店选购及预约试驾。
4 、总结：宝骏悦也的竞品主要集中在7万-10万价格区间的小型/微型电动车市场，但通过硬派越野造型、个性化配置（如Car-watch）和品牌溢价 ，与竞品形成差异化竞争 。其核心优势在于独特的设计语言 、可玩性配置和宝骏品牌在微型车市场的口碑 ，适合追求个性 、城市代步且对续航有一定需求的年轻用户 。
5、另外，宝骏悦也还很节能 ，这款车一度电能跑78km ，可谓能量管理大师，换算下来每百公里的出行成本不到5块 ，每个月通勤电费小于80块。宝骏悦也的尾门和大多数硬派SUV一样采用冰箱式侧开设计 ，关闭和开启都比较方便，还支持电动解锁。
6、不同于众多网友揣测的10万元起售的售价，98万-98万元对于宝骏悦也来说算是一个十分贴切的价位 ，毕竟其在设计配置等方面都要比同价位的竞品车型要强上不少 。光是这个颜值 ，想必就能吸引不少消费者为其买单 。买了它，你就能成为通勤路上最靓的那个仔。
1 、宝骏云朵终身质保条款的核心内容如下：覆盖范围新政策明确为首任车主提供三电系统（电池 、电机、电控）的终身质保服务 ，且覆盖2023年9月1日前已购车及下订的用户 。此前 ，宝骏的三电系统质保期为8年或12万公里，若需延长至终身质保 ，需额外支付3980元购买质保包 。
2 、更重要的是 ，9月到来的第一天，在原来就比较有吸引力的购买权益上 ，宝骏云朵又发布了新政策。具体来看 ，选择360km续航的用户，将随车赠送5kW交流充电桩（不含安装）；选择460km续航的用户 ，将赠送7kW交流充电桩 。车机流量上 ，宝骏将为云朵车主提供3年免费车机娱乐流量（2G/月） 。
3 、三电终身质保：这一权益的推出，意味着宝骏云朵的用户在车辆使用期间，无需担心三电系统的质量问题。无论是电池的性能衰减 ，还是电机、电控的故障 ，只要符合质保条件，均可享受免费维修或更换服务 。这大大降低了用户的用车成本 ，也提升了用户的用车体验 。
4 、近日 ，从宝骏官方获悉，宝骏云朵近日启动用户权益升级政策 ，全系车型将享受三电终身质保 ，以及高达4000元的置换补贴。其中，在9月1日前已购车或下订老用户均可同步享受新增权益 。
1 、月25日 ，宝骏悦也正式上市 ，共推出旗舰版、智尊版两种配置，售价分别为98万元 、98万元 ，它是上汽通用五菱SUV矩阵里唯一的一款小型纯电SUV产品 。
2 、宝骏悦也凭借潮酷设计、个性化改装潜力 、智能化配置及高性价比 ，成为年轻人表达自我 、享受生活的理想选择，相比吉姆尼更具实用性和趣味性。具体分析如下：外观设计：Q萌与硬派融合，辨识度极高宝骏悦也采用Square Box方盒子设计语言 ，将Q萌与硬派风格结合 ，被称为吉姆尼的“缩小加萌版”。
3、宝骏悦也正式上市，售98万起 ，与吉姆尼相似但缺四驱 5月25日 ，宝骏悦也正式上市，此次共推出2款配置车型 ，官方指导价格区间为98-98万元 。该车定位2门4座小型纯电动SUV ，外观酷似吉姆尼，但遗憾的是未配备四驱系统 。
4、若更看重价格 、配置 、城市驾驶灵活性和潮玩属性 ，电动悦也更适合家用；若更注重传统越野性能、四驱系统及复杂路况通过性 ，吉姆尼更合适。具体分析如下：价格宝骏悦也官方指导价为98万到08万之间，而以2015年吉姆尼为例 ，3L AT Mode3导航版就要108万 ，价格几乎是宝骏悦也的两倍 。
5 、而前麦弗逊式独立悬架后整体桥式非独立悬架的底盘也是使其拥有主流的驾控表现 。不同于众多网友揣测的10万元起售的售价，98万-98万元对于宝骏悦也来说算是一个十分贴切的价位，毕竟其在设计配置等方面都要比同价位的竞品车型要强上不少。光是这个颜值 ，想必就能吸引不少消费者为其买单 。
1 、综上 ，宝骏730现车存量有限，购车前建议多方比对经销商库存及优惠政策 ，同时留意厂商潜在的新车规划动态 。
2、宝骏730已于2023年正式停产 ，目前官方不再生产该车型。停产背景与品牌战略调整根据上汽通用五菱的官方信息，宝骏730的停产是品牌产品线调整的直接结果 。自2023年起 ，该企业逐步将资源向新能源及新平台车型倾斜 ，例如宝骏RM-KiWi EV等车型成为重点发展对象 。
3 、截至2025年10月，宝骏730的现款车型（或其迭代产品星光730）预售价为68万元起 ，具体价格因动力类型 、配置及区域优惠有所差异。
4、宝骏730停产主要是因为市场竞争加剧 、销量下滑 、产品更新换代以及政策与行业趋势等因素 ，车坏了可去官方4S店、第三方维修厂等地方维修 。宝骏730停产的原因如下：一是市场竞争加剧，消费者购车观念转变 ，更注重品质与品牌 ，宝骏730原有的低价 、大空间优势不再明显，被捷途X70等竞品在安全 、配置、动力上超越 。
5、宝骏730并没有完全停产，只是部分旧车型停产 ，并且过段时间会推出该车型的升级款。因为730车型销量最近有所下跌 ，根据宝骏的经销策略，通常会采用新车淘汰旧车 ，获得更高销量。宝骏730这类低价MPV的推出 ，因为性价比较高，一度成功占领了汽车市场 。
