1、近日，路虎官方宣布 ，旗下的2023款路虎揽胜极光 L车型上市 ，新车提供包含燃油版和插混版在内的5款车型可选，官方指导价区间为398万元-452万元。本次针对科林斯古铜特别版进行升级 ，外观内饰均有变化 。动力上 ，提供0T轻混及5T插混版本 。其主要竞争对手为奥迪Q5L，宝马X3 ，凯迪拉克XT5等车型。
2 、而宝妈X3坐椅选用生成皮材质 ，尽管选用一个新的后卫设计方案，但级别终归低了 。前座全系标配电动调节和驾驶座记忆功能 ，另外还给予座椅加热 。
3 、全新路虎揽胜极光L是路虎针对国内市场需求推出的加长版车型 ，其核心变化在于轴距加长160mm以优化车内空间，同时设计风格向家族旗舰揽胜靠拢 ，并保留了双色车身等时尚元素。
4、在售的2020款 揽胜极光在去年7月份上市 ，定位中型SUV，共有6款车型可供选择，指导价区间为358-50.58万元 。另外每款车型有5万左右的优惠 ，40万的预算能拿下R-DYNAMIC 运动科技定制版 。宝马X3在今年9月份上新2021款 ，同样定位中型SUV，售价区间为398-498万元。
5 、捷豹和路虎在同一场活动中分别发布了新车价格信息 ，捷豹XFL定价398~498万元 ，路虎揽胜极光L预售价39~48万元，以下为详细介绍：捷豹XFL车型定位：捷豹XF成为捷豹品牌旗舰轿车后 ，XFL是专为中国市场打造的加长版车型 。外观变化：中期改款车型在内饰和外观上有改变 。
6 、根据汽车之家大数据 ，路虎揽胜极光的主要竞争对手包括路虎发现运动版、奥迪Q5L 、宝马X3。接下来，我们将会从市场销量 、竞品格局、用户分布 、车主评价四个维度为大家进行产品竞争力的全面解析 。
路虎揽胜极光（含国产版本）的真实口碑呈现两极分化特征 ，优势集中在设计 、配置 ，短板体现在空间与可靠性争议核心优势 设计与品牌辨识度突出 延续路虎家族悬浮式车顶蚌壳式引擎盖等经典元素，2026款新增流线型扰流板与LED尾灯组 ，被用户评价为豪华感与时尚感兼顾 ，适合追求个性化的消费者 。
质量与可靠性：电子系统故障率高，据中国质量新闻网数据，路虎电子系统故障率达73% ，常见故障灯误报、倒车影像失灵等情况；变速箱有缺陷 ，2015年曾因倒挡失灵、失速被央视3·15曝光；发动机存在烧机油现象，原因包括活塞环堵塞 、涡轮泄漏等；J.D.Power新车质量调查中 ，捷豹 、路虎长期排名垫底。
路虎揽胜极光的驾驶体验 ，整体上令人满意。车辆配置了360°全方位车身影像系统，有效避免了视线死角问题 ，确保了行驶过程中的安全与从容 。搭载的英杰力0T发动机 ，兼具燃油经济性与强劲动力 。轻踩油门，便能感受到如风驰电掣般的加速感 ，驾驶体验畅快淋漓。
根据评测视频反馈 ，路虎极光在行驶速度提升后，悬挂系统显得稍微有些不足 ，运行时悬挂部位会出现一定程度的晃动 。特别是在中控台区域 ，由于共振现象，有时会听到不悦耳的声响 。此外，其隔音效果有待提高 ，尤其是在高速行驶时 ，外界噪音较为明显。
毕竟，对于一个品牌来说 ，长期的口碑和信誉是建立在可靠的产品和优质的客户服务之上的 。因此 ，消费者在选择时，除了价格因素外 ，还应该综合考虑车辆的性能、可靠性和售后服务等因素 。总之 ，路虎极光2012款虽然在外观上有其独特的魅力，但在动力和油耗方面 ，可能并不完全满足所有人的需求。
高度一致性：国产路虎极光与进口车型在外观和内饰设计上保持高度一致 ，确保了消费者在购买国产车型时也能获得与进口车型相似的驾驶体验和豪华感受 。丰富配置：国产路虎极光全系标配了一系列高级配置，如一键启动 、全景天窗 、皮质方向盘等 ，提升了车辆的舒适性和便利性 。
2013款揽胜极光0T 5门耀动版该车型搭载0T涡轮增压发动机 ，官方公布的0-100km/h加速时间为6秒。这一成绩在同级别SUV中表现较为突出，得益于其240马力的最大功率和340牛·米的峰值扭矩，配合9速自动变速箱 ，动力输出平顺且响应迅速 。
该车由奇瑞捷豹路虎制造商生产 ，最高车速可达2299km/h，加速时间为8秒 。车型为五门五座 ，全系配备前置四驱和适时四驱 ，中央差速器结构为多片离合器。总体而言，路虎极光0t是一款不错的车型 ，外观时尚 ，动力强劲，值得推荐。虽然是奇瑞合作生产 ，但车辆整体质量仍保持路虎车的风格 。
极光的官方百公里加速成绩为6秒 ，实测值要更快一些，最终成绩44秒 。汽车提速慢的原因：如果空气滤清器没问题就看看是不是用了90#油 ，其次如果用93#也出现这种情况就向查下散热最好 ，如果散热没问题就看看发动机的气门闭合情况，如果气门闭合不充分或是点火偏时这些也会造成汽车无力。
在性能方面，路虎极光0T车型展现出卓越的加速能力和高速行驶稳定性 。其最高时速可达229km/h ，百公里加速时间仅需8秒 ，展现出强劲的动力性能 。作为一款五门五座中型SUV，路虎极光0T采用前置四驱设计 ，配备适时四驱系统 ，中央差速器结构为多片离合器，确保了出色的越野性能和操控稳定性。
0人共享智能个性设定 考虑到很多城市因限牌等问题 ，家人共用一辆车且驾驶设定不同的情况 ，全新一代路虎揽胜极光将座椅记忆等功能全部打包 。车主拿着自己的钥匙和手机设定，可存储10个人的驾驶习惯 ，每人可配一把钥匙 ，或通过手机下载APP，连上一次后 ，10个人都能使用 ，实现车辆家庭共享的智能化设定 。
极光自重2吨且最建议购买的三款车型为：路虎揽胜极光L、路虎发现运动版 、路虎揽胜极光敞篷版。以下为具体分析： 路虎揽胜极光L该车型国产后价格显著下探，官方指导价区间为398万至458万，市场终端优惠幅度可达10万元 ，实际起售价降至28万元左右 。
长城VV7GT的全车尺寸为 ，长：4774mm 、宽：1931mm、高：1672mm 、轴距为：2950mm 、全车重量达到接近2吨，该车搭载一款0T涡轮增压发动机 ，最大马力输出达到227匹马力 ，0到100的提速时间仅为3S，VV7GT的区间售价是118W到58W元 。
有着不错的空间和不错的舒适性 ，但锐界最大的问题还是在于其油耗 ，在0T顶配已经重达2吨的情况下，还有着245匹马力加持下的锐界 ，百公里油耗也去到了18L/100km。相比于途观L这类的低油耗代表 ，锐界的百公里油耗要高上3L左右 。
建议还是坐上车感受一下 。由于横置发动机，前后排空间其实没有想象的很挤 ，车比较宽 ，后排四个人还其他车区别不大。影响油耗的因素很多，路况、驾驶习惯 、行驶里程等等。我现在油耗19，毕竟路虎车沉 ，极光L有2吨出头 ，所以也别指望能有太低的油耗了 。