SUV跨界车是一种结合了轿车 、SUV以及MPV等车型特点的汽车类型，旨在打造出具有多功能性和时尚外观的全新车型。其优缺点如下：优点：外观时尚：跨界车将多种车型的特点融合在一起 ，特别是在灯组和车身腰线上 ，展现出独特的时尚风格 。这种设计不仅满足了消费者对汽车外观的个性化需求，还提升了车辆的辨识度 。
跨界车（Crossover） ，其车型源自轿车化的SUV ，逐渐发展成为轿车、SUV 、MPV和皮卡等车型的任意交叉组合，集轿车的舒适性和时尚外观 、SUV的操控性和MPV的自由空间组合于一身 ，又有SUV的良好通过性与安全性 ，在空间上也会比传统的轿车大很多。
跨界车（Crossover）是一种融合了多种车型特点的汽车类型 。首先，跨界车的起源可以追溯到轿车化的SUV 。它逐渐发展成为轿车、SUV、MPV（多用途乘用车）和皮卡等车型的任意交叉组合。这种设计思路使得跨界车能够集多种车型的优点于一身 。
雅力士Crossover是台湾市场专属车型，但并非严格意义上全世界仅台湾市场独卖 ，只是其他市场未推出与该车型完全相同的版本 。具体说明如下：台湾市场专属的研发与设计：台湾市场发表的雅力士Crossover车型由国瑞汽车自行研发 ，是台湾市场专属车型。其在雅力士车型的掀背基础设定下，进行了多处外观改动。
丰田GR Yaris在台湾地区市场公布的售价为185万台币（约人民币45万） ，这一价格引发了网友“太贵了 ”的讨论 。以下为详细介绍：导入背景：GR Yaris于2020年东京车展首度发表 ，以现行丰田雅力士车系为基础全新开发，2020年9月在日本正式发表 。
日系车占据绝对主导地位市场占比高：4月台湾汽车销量中 ，丰田市场占比达25% ，一家独大；热销Top10车型中，除第6名外均为日系车。日系车在台湾市场的地位十分稳固 ，几乎霸占了全部市场 。车型覆盖广：从轿车 、SUV到MPV ，日系车均有热门车型 。
SUV是Sport Utility Vehicle的缩写，中文常译为运动型多用途汽车 ，是兼具轿车舒适性与越野通过性的车型类别。
车型中的SUV是英文“Sport Utility Vehicle ”的缩写 ，直译为运动型多用途汽车 。
车型SUV是运动型多用途汽车（Sport Utility Vehicle）的简称，是一种融合轿车舒适性 、越野车通过性及旅行车多功能性的车型，适用于城市通勤与轻度户外场景 。SUV起源于二战吉普车底盘技术 ，结合了旅行车空间与轻型货卡越野能力 ，能兼顾城市道路与非铺装路面。
SUV的全称是Sport Utility Vehicle，或者Suburban Utility Vehicle ，中文意思是运动型多用途汽车 。主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车 。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架 ，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大 ，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的通过性能。
SUV车型指的是运动型多用途汽车 ，英文全称为Sports Utility Vehicles 。这种车型融合了轿车的舒适性和越野车的部分性能 。SUV的特点包括底盘较高，通过性好 ，空间大且能装载更多物品。不过 ，相比轿车，SUV的油耗通常会更高 ，而且操控性和稳定性可能稍逊一筹。
1 、跨界车（Crossover） ，其车型源自轿车化的城市SUV，逐渐发展成为轿车 、旅行车、SUV 、MPV和皮卡等车型的任意交叉组合，集轿车的舒适性和时尚外观 、SUV的操控性和MPV的自由空间组合于一身 ，又有SUV的良好通过性 ，在空间上也会比传统的轿车大很多 。
2、SUV跨界车是一种结合了轿车 、SUV以及MPV等车型特点的汽车类型，旨在打造出具有多功能性和时尚外观的全新车型 。其优缺点如下：优点：外观时尚：跨界车将多种车型的特点融合在一起 ，特别是在灯组和车身腰线上 ，展现出独特的时尚风格。这种设计不仅满足了消费者对汽车外观的个性化需求，还提升了车辆的辨识度 。
3 、跨界车（Crossover）是一种融合了多种车型特点的汽车类型 。首先 ，跨界车的起源可以追溯到轿车化的SUV。它逐渐发展成为轿车、SUV 、MPV（多用途乘用车）和皮卡等车型的任意交叉组合 。这种设计思路使得跨界车能够集多种车型的优点于一身 。
4 、跨界车（Crossover） ，其车型源自轿车化的SUV，逐渐发展成为轿车、SUV、MPV和皮卡等车型的任意交叉组合 ，集轿车的舒适性和时尚外观 、SUV的操控性和MPV的自由空间组合于一身 ，又有SUV的良好通过性与安全性，在空间上也会比传统的轿车大很多。
