1 、月17日中国一汽与大众汽车集团在德国签署战略合作协议，自2026年起一汽大众和捷达品牌将在多个细分市场新增11款为中国市场量身打造的全新车型 。具体信息如下：新增车型类型及数量纯电动车型：6款 。
2、月17日 ，中国一汽与大众汽车集团在德签署战略合作协议 ，宣布自2026年起新增11款为中国市场量身打造的全新车型，涵盖纯电动 、插电式混动 、增程式及燃油车型 ，并深化智能化与本土化合作 ，打造“油电混共进、油电混全智”的新标杆。
3 、一汽 - 大众自2026年起大众品牌和捷达品牌将在华推出11款新车 。具体规划如下：大众品牌方面：大众品牌将借助新能源产品开启新的发展篇章 。其会引入全新CMP 、CSP平台，这两个平台对于大众品牌新能源车型的研发与生产至关重要。全新平台能够为车辆带来更优化的布局，在空间利用、性能表现等方面实现提升。
024年8月30日 ，捷达品牌在成都国际车展首发亮相新车捷达千里江山 ，并推出五周年宠粉福利及全新捷达VS5/VS7五周年纪念版车型，进一步丰富产品矩阵并降低购车门槛 。
024年8月30日 ，捷达品牌携新车捷达千里江山亮相成都国际车展 ，发布五周年宠粉福利并推出全新纪念版车型，以“旅行风格化设计+低门槛购车 ”策略持续强化用户粘性 。捷达千里江山：旅行风格化新车首发设计理念：基于捷达品牌IP“千里江山可捷达 ”衍生 ，融合德系基因与用户需求 ，是品牌IP在产品层面的具象化。
捷达VA3轿车没有配备颗粒捕捉器 。以下从官方确认 、技术原理 、实际影响三个方面展开说明：官方确认与说明书记载捷达VA3未搭载颗粒捕捉器这一特性，已通过官方渠道明确确认 。车辆生产方在技术说明及公开资料中均强调 ，该车型在设计阶段未将颗粒捕捉器纳入排放控制系统。
捷达VA3没有颗粒捕捉器 。捷达VA3搭载的是5L自然吸气发动机 ，这种发动机由于排量小、排放低，所以不需要额外配备颗粒捕捉器 。颗粒捕捉器主要是用于捕捉发动机排放中的颗粒物 ，以满足更严格的环保排放标准 ，但一些小排量 、低排放的发动机本身就能达到相应的排放要求，因此无需安装。
大众还有不带颗粒捕捉器的车型 。以下是一些具体车型及其相关特点介绍：捷达VA3：作为大众旗下的一款紧凑型轿车，捷达VA3采用了自然吸气发动机技术 ，搭配爱信6AT变速箱 。这种动力组合使得车辆在运行过程中产生的排放物相对较少 ，因此无需配备颗粒捕捉器。
目前市面上不带颗粒捕捉器的车型主要包括部分日系 、德系及自主品牌车型，如丰田卡罗拉2T/5L、凯美瑞0L、RAV4燃油版 、日产轩逸经典版 、马自达CX-昂克赛拉、比亚迪秦PLUS DM-i 、宋PLUS DM-i 、大众高尔夫GTI、捷达VA3以及奥迪和红旗的0T高功率版本等 。
这款车没有颗粒捕捉器 。捷达VA3符合国六排放标准 ，不需要额外安装颗粒捕捉器来控制尾气排放 ，颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。捷达VA3是一汽大众旗下的一款紧凑型车 ，该车长宽高分别是4501mm 、1704mm 、1469mm ，轴距是2604mm。
