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马自达全新轿跑曝光,将在北京车展亮相
1 、马自达全新轿跑EZ-6（代号J90A）将于北京车展亮相 ，定位马自达6后继车型 ，主打轿跑风格与未来科技感设计，动力或提供PHEV及EV版本。车型定位与设计亮点代号与命名 长安马自达开发代号为J90A ，未来预计命名为EZ-6 ，作为马自达6的继任车型，填补其中大型轿跑市场的空白 。
2 、马自达全新纯电轿车基于长安深蓝SL03同平台打造 ，内部代号J90A ，定位溜背运动轿车，预计在北京车展首发，采用“MAZDA EZ-6 ”等新命名体系 ，未来或推出增程版及后续车型 。车型定位与设计根据马自达发布的预告图及媒体报道 ，新车为溜背式设计的纯电轿车，强调运动属性。
3、马自达J90A基于长安汽车纯电平台打造 ，或在北京车展亮相 ，命名可能为马自达EZ-6，后续还有多款新能源车型规划 。以下是详细信息：平台与动力：新车基于长安汽车纯电平台打造 ，与长安深蓝SL03同平台 ，能兼容纯电和增程两种动力 。外观设计前脸：虽有着厚实伪装，但能看出采用马自达经典的魂动设计语言。
4 、024北京车展三款热门家用轿车推荐：一汽-大众全新一代迈腾 、比亚迪秦L、长安马自达EZ-6 2024北京国际车展于4月25日开幕 ，本届车展以“内卷 ”为主题 ，各大车企在技术、产品 、服务等领域展开激烈竞争 。以下三款轿车凭借品质 、技术及家用属性成为焦点，适合注重品质的消费者关注 。
5、020北京车展探馆中展示的马自达R360 coupe百年纪念版 ，是马自达为庆祝品牌成立100周年而推出的特别车型 ，基于其首款乘用车R360 Coupe打造，具有独特的历史意义和设计特点。历史背景首款乘用车：马自达R360 Coupe于1960年诞生，是马自达品牌历史上的首款乘用车。
6 、月26日 ，一汽马自达于北京车展马自达展台正式发布了旗下阿特兹的100周年特别纪念款车型 ，该车的官方指导价278万元，限量发售100台 。马自达6阿特兹100周年纪念版车型 ，采用象征马自达设计主题的红白搭配的车身 ，该设计灵感来自马自达R360 Coupe，以致敬马自达品牌制造的原点 。
压燃技术+六缸+48V轻混!全新马自达6改头换脸,将于明年日本首发_百度...
1 、全新马自达6将采用直列六缸发动机+前置后驱布局 ，并搭载压燃技术与48V轻混系统 ，预计于2022年3月在日本全球首发。以下是关于该车型的详细信息：动力系统发动机：全新SkyActiv-X直列六缸发动机，采用SPCCI（火花塞压燃）技术 ，具备更高的压缩比和热效率 。
2、长车头与短车尾的轿跑比例动力系统：直列六缸+轻混 ，性能与环保兼顾发动机：全新马自达6将搭载直列六缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，采用压燃技术（SPCCI） ，兼顾汽油发动机的高转速与柴油发动机的燃油经济性 。混动系统：引入48V轻混系统 ，辅助发动机启停 、加速助力及能量回收，提升燃油效率并降低排放。
3 、动力方面，新车有望采用Skyactiv-X压燃技术直列6缸发动机 ，并且将推出48V轻混动力版本车型 ，轻混动力车型最大功率有望达到350马力 。最近马自达一直在和丰田沟通合作的事情，马6的这款发动机在未来也很有可能会装配在雷克萨斯IS和RC车型上 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
4、动力部分 ，全新一代马自达6除了采用直列六缸SKYACTIV-X压燃汽油发动机之外，还将提供四缸发动机+48V轻混的Mild Hybrid版本以及插电混动的PHEV版本 ，此外针对个别市场还会推出直列六缸SKYACTIV-D柴油发动机版本 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
5 、日前，根据国外媒体《Car And Driver所》透露的消息 ，新一代马自达6或将采用SkyActiv-X直列六缸发动机 ，排量或为0L，并配备48V轻混系统 ，驱动方式升级为后驱！根据海外媒体报道 ，新车型的最大马力将达到350Hp（约合355Ps），得益于48V轻混系统加入，它在油耗方面也将有出色表现。
新马6和老马6比起来有哪些优点和缺点
新一代马自达6内饰在空间设计上有所改变 ，它的方向盘角度和排挡高度都有所调整 ，使驾驶员在长途驾驶时更具舒适性以缓解疲劳感 。同时马自达也巧妙运用银色金属饰板搭配皮质内装，为马自达6内饰打造兼具科技与质感的内饰氛围 。而且 ，新一代马自达6采用的是轻量化材质锻造的MZR直列四缸引擎 ，并具备SVT序列式可变气门正时系统以及VIS可变进气歧管系统。
从外观上看，新马自达6大体上和老款并没有太大的区别 ，主要的改变在于底盘升高 到了150mm ，相比老马自达6不到140mm的离地 ... 不过对于新马自达6采用的镶铬 、黑桃木 纹中控台，感觉没有老马6的钛银中控台来的时尚。
有一点可以肯定 。新马6是在持续热销的形势下换型的 ，一改其他品牌在滞销状态时才换型的传统做法；而且产品也是在消费者获得广泛认同的前提下进一步提升 ，来适应新的市场格局变化，并以雄厚的技术实力为基础向高端领域拓展市场空间 。这说明一汽马自达公司危机意识和超越意识。
优点：老款马六轿跑在质量上表现出色 ，如2010款马六在外观设计上经典耐看 ，动力系统响应迅速，有强烈的加速感，油耗表现也相当不错 ，百公里油耗大约在8个多升左右 。同时 ，其空间表现也值得称赞，虽然车内空间略小于市面上的A级车 ，但500升的后备箱空间足够满足日常需求 。
现在的老马6的轿跑已经停产了 ，现在有一款马6亚运版的带尾翼，带的尾翼就是原来马6轿跑上的那款尾翼。
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