本文目录一览：
- 1 、32岁工薪族喜提奇瑞瑞虎8,1.6T动力满意,分享1080公里用车感受
- 2 、喜提瑞虎8,开了一段时间后,车主给出了用车感受
- 3、瑞虎8价格都7.39万了,还有6座和7座可选,你还买韩系吗?
- 4 、瑞虎8是不是毛病特别多
32岁工薪族喜提奇瑞瑞虎8,1.6T动力满意,分享1080公里用车感受
1 、日常低速行驶时挡双离合平顺性很好 ，目前没有顿挫感 ，开空调动力也没有什么影响，驾驶感受没得说 。同时油耗方面也是出乎意料的满意 ，目前综合油耗在8L左右 ，对于5吨多的车身这样的油耗一点也不高，毕竟动力在那摆着的 。
2、聊聊大家比较关心的价格问题 ，我买的这款2020款6T自动豪华版的奇瑞瑞虎8指导价134900元 ，当时给我的裸车价118000元，全款落地的费用（包含购置税 ，车辆保险 ，上牌费）是134992元，这个价格符合我当时的购车预算。赠送的东西有二次基础保养，全车贴膜和全包围的脚垫 。
3 、外观 奇瑞瑞虎这款车的外观很有家族式的设计风格 ，属于耐看型的 ，尤其是lo异地矩阵式大灯，后尾流水式的转向灯 ，配合车身硬朗的线条 ，勾勒出立体的视觉效果，真的很赞 。内饰 国产车对于内饰方面设计还是不错的 ，豪华感很强 ，又不花俏，各个功能区域布局清楚 ，操作也方便 ，就是装配工艺上要更精进些。
喜提瑞虎8,开了一段时间后,车主给出了用车感受
1 、同时油耗方面也是出乎意料的满意，目前综合油耗在8L左右 ，对于5吨多的车身这样的油耗一点也不高 ，毕竟动力在那摆着的 。总体来说小胡对于瑞虎8这款车各方面都是比较满意，特别是新车异味最值得一提，新车提回来车内异味基本很少 ，这点非常满意 ，小胡表示这个价格里可以买到一款动力、配置 、颜值都很高的车型，自己很满意 。
2 、所以最后就敲定了瑞虎8。外观我觉得挺好看的 ，谨代表个人观点 ，毕竟100个人眼里有100个哈姆雷特，每个人的审美不一样 ，所以每个人喜欢的车都不一样 。虎8的大嘴挺上档次的 ，起码气场够足了，外观配置也够了 ，日行灯镀铬亮条现在最受欢迎的外观装饰都不少 ，点个赞 。
3、不同车主对奇瑞瑞虎8L三个月的用车感受褒贬不一。优点：安全性高：2024年国产SUV安全评级中，它以85%高强度钢+笼式车身结构获C-NCAP五星认证 ，还有同级独有6秒保压侧气帘+双预紧安全带。空间和内饰出色：作为家用旗舰SUV ，空间表现强 。
瑞虎8价格都7.39万了,还有6座和7座可选,你还买韩系吗?
1、作为一台中型SUV车型，瑞虎8除了有5座车型之外，还有6座以及7座车型可选 ，现在瑞虎8已经有幅度不低的终端优惠 ，优惠之后瑞虎8的入门车型售价在39万元左右，这个价位就能选择到一台产品力不错的中型SUV ，瑞虎8的性价比还是很明显的 。
2 、捷途X70是捷途品牌的首款车型 ，新车于2018年8月17日推出市场，指导价区间为99-129万；当年的11月26日 ，又推出了车身长度和宽度更大一些的捷途X70S车型 ，指导价区间为69-199万。
3 、艾瑞泽5，指导价为99-99万 ，这款车属于奇瑞汽车 ，各项数据分别为5L自然吸气，116马力 ，车身尺寸为4572*1825*1482 ，目前CVT是时尚版报价49万，同样八万可以开走，这款车的配置相对于瑞纳来说 ，无论是动力 ，车身尺寸还是中控科技都占有优势，国产汽车的配置较高 ，但三大件要相对偏弱 。
4、官方指导价：99万-99万元 奇瑞瑞虎5x属于小型SUV ，为什么不推荐瑞虎7呢？第一，新款瑞虎7准备上市了 ，预售价格区间为69-159万元 ，超预算 。第二，瑞虎7的销量并不该 ，保值率过低。而在售的瑞虎5x在2018年10月才上市 ，也算是比较新的车型 。
瑞虎8是不是毛病特别多
瑞虎8并非毛病特别多，但存在一些被车主反馈的问题 。以下是一些具体的情况：异响问题有车主反馈 ，在2年的用车过程中行驶43000公里 ，遇到异响多的问题，特别是冬天车内中控和发动机异响较为明显。这可能与车辆在低温环境下的部件收缩 、润滑不足等因素有关，可能会对驾驶体验产生一定影响 。
瑞虎8存在较多用户反馈的质量问题 ，主要集中在车身附件 、动力系统、车机系统等方面 ，但需注意这些是部分用户体验，并非所有车型均出现此类情况 。
奇瑞瑞虎8L作为奇瑞旗下的中型SUV ，整体质量较为稳定 ，不存在“后期毛病特别多 ”的普遍情况，但需结合具体车型年份 、使用场景等因素客观看待。
瑞虎8插混的故障率不算高 。以下从具体数据 、常见问题及整体质量评价三方面进行详细说明：具体故障率数据根据2024年某质量报告 ，瑞虎8PRO插混版的百车故障数为175 。百车故障数是指在一定样本量下 ，每100辆车所出现的故障数量，该数值越低 ，表明车辆的故障发生率越低 ，质量可靠性越高。
一般人不买瑞虎8的原因可能涉及多方面因素，包括对国产车的固有认知、车辆性能表现 、空间实用性及配置设计等。对国产车的刻板印象部分消费者仍存在“国产车质量差 、毛病多、没面子 ”的观念 ，这种认知源于早期国产车技术不成熟 、品控不足的问题 。
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