1、拆卸固定废气阀的螺栓：使用套筒扳手，按照正确的顺序拧下固定废气阀的螺栓。要注意保存好螺栓 ，防止丢失 ，并确保在拧螺栓时不会损坏周围的部件 。取下废气阀：在拧下所有螺栓后，可以轻轻地将废气阀从安装位置上取下 。要注意废气阀周围是否还有其他连接部件 ，如传感器 、线路等 ，如果有，要一并处理好 ，确保不会损坏或遗漏。
2 、打开五菱宏光2S驾驶室这边的车门 。拉动五菱宏光2S驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关 。向上掀起五菱宏光2S的发动机引擎盖。用支撑杆支撑起五菱宏光2S的引擎盖 ，确保支撑牢固，避免发生危险 。五菱宏光2S的egr阀位于图中位置 。
3、五菱宏光散热器清洗方法如下：首先，请确认车子的发动机是冷却的 ，因为热的发动机意味着具有很大压强的高温水箱水还截留在车子的散热器里 ，当你打开散热器盖子的时候很有可能会将你烫伤。冷的水同样也会损坏热的发动机；打开并安全地固定发动机盖，以免意外滑落。
4 、在离心力和重力的作用下 ，润滑油从工作介质气体中分离出来 ，并沿着气缸内壁留下 。工质气体通过多空气挡板从中心管导出废气阀 。分离出来的润滑油集中在分油器的下部，可以定期排出 ，也可以用浮动球阀自动将润滑油送回压缩机的曲轴箱。
5 、通过离心力和重力 ，润滑油从工作介质气体中分离出来，并沿着气缸内壁留下 。工作介质通过多空挡板从中心管引出废气阀 。分离出来的润滑油集中在油分离器的下部 ，可以定期排出 ，也可以使用球阀自动返回压缩机的曲轴箱。排气阀损坏的影响：1 。
五菱宏光S没有前驱车型，全系采用前置后驱驱动方式 。这种前置后驱的设计具有诸多优势。在性能方面 ，它使车辆在加速、爬坡和承载能力上表现更出色 ，特别适合载重或复杂路况 。比如在加速时，车辆的重心会后移，这能让后轮的抓地力增强 ，从而获得更大的牵引力 ，使加速过程更加顺畅有力 。
五菱宏光S目前在售车型均为前置后驱，暂无前驱版本。
五菱宏光S是前置后驱 。前置后驱布局是五菱宏光系列的典型特征 。它将发动机前置 ，动力通过传动系统传递至后轮 ，这种驱动形式带来了诸多优势。从实际应用角度来看，五菱宏光S由于采用前置后驱 ，其载重能力得到了很大优化。
驱动方式：五菱宏光S采用前置前驱布局 ，更适合日常轻载场景，动力传递直接且燃油经济性较好；五菱宏光S1则采用前置后驱设计 ，驱动抓地力更强 ，载重能力和复杂路况适应性显著提升，尤其适合重载或非铺装路面行驶 。
新五菱宏光S 5标准版是后驱车 ，其驱动形式为前置后驱 ，且全系车型均采用这一布局 。以下从技术原理和实际应用角度展开说明：驱动形式的技术特点前置后驱（FR）布局将发动机置于车辆前部，通过传动轴将动力传递至后轮。
1、五菱荣光V柴油版：4门5-8座，侧重商用运输 ，燃油效率突出 ，指导价48-98万（2025款） 。 五菱之光柴油版：经典微面，小巧灵活适合城市窄路通行 ，维修成本低 ，属入门级货运车型 。 五菱宏光S柴油版：7座MPV，低扭强劲适合满载爬坡 ，兼顾家用与轻度载货 ，配置优于基础款。
2 、五菱柴油车有五菱宏光V 、五菱荣光V、五菱之光 、五菱宏光S 、五菱征途、五菱荣光新卡/五菱之光新卡 、五菱宏光S五菱宏光V5/V7等车型 。这些车型分属不同类别，适用场景各异 。
3 、MPV车型：有五菱宏光V ，它是紧凑型MPV ，以可靠性和经济性受家庭用户喜爱，柴油引擎提供强劲动力；五菱宏光S和五菱宏光S1是多功能车 ，其中柴油版宏光S性价比优良 ，受大众广泛欢迎，而柴油版宏光S1加入则提供了更多动力选项。
